ISPARTA’NIN İLK TURİZMCİSİ KAPTAN ALAADİN’İ, NE KADAR TANIYORUZ?
İKİNCİ BÖLÜM
Yazı Dizimizin daha ilk bölümünde, sosyal medyada gösterilen yoğun ilgi, yazı konusu “TURİZM CENGÂVERİ”nin, toplumumuzca da ne denli sahiplenildiğini gösteriyordu aslında…
…Evet, nerede kalmıştık?...
İsterseniz, yazı dizimizin kısacık bir özetini çıkararak başlayalım, ne dersiniz?... 1927’ de, Ankara’ da dünyaya gözlerini açan Alaaddin, İlk öğrenimini Yeşilada ve Yılanlı köyünde yapar. Ortaokulu, Milli Savunma hesabına, burslu olarak Isparta Erkek Sanat Enstitüsü Tesfiye Bölümünde okur ve mezun olur. Erken yaşta evlendiği için, (5)’nci sınıfı bitirmeden Sanat Enstitüsünden ayrılır.
Muğla Milas’ ta, Askerliğini “ANATAMİR” de yapar. O zaman, şoför ehliyetini de almıştır Alaaddin. Milas’ ta, Sanat Enstitüsünün yarım kalan (2) yıllık bölümünü de tamamlar…
***
Vatanî görevini bitirdikten sonra, Türk Hava Yollarına “UÇAK MAKİNİSTİ” olarak girer… Görev yeri, Ankara GÜVERCİNLİK’ tir. ( 5 ) yıllık çalışma süresince, Türk Hava Yollarında ( THY ), büyük bir başarı ve de üstün bir performans gösterir…
…Ve Alâaddin ; “UÇUCU BAŞ MAKİNİST” olarak mükâfatlandırılır… Türkiye’nin dört bir tarafına uçuyor ve seferlere çıkıyordu… Havada uçarken; Uçağın iniş takımları arızalandığında, Uçağın iniş takımlarının bulunduğu bölüme geçiyor, iniş takımı açılmayan uçağa müdahale ederek, kazanın önüne geçmiş oluyordu…
***
İşletmeye sokulan, uçuşa çıkacak uçakların “UÇUŞ KONTROLLARI” nı yapıyor ve bir “RAPOR” halinde Uçak Kaptanlarına takdim ediyor, Uçağın “UÇABİLİRLİK” durumunun olup olmadığını Rapor ediyordu… Tabii bu arada, Uçakların tecrübe uçuşlarını da bizzat kendisi yapıyordu… Kaptan Alaaddin’in “KAPTANLIK” lâkabı da, işte buradan kaynaklanıyordu…
***
Kaptan, THY’nda (5) yıl çalıştıktan sonra, THY’n dan ayrılarak, memleketi olan EĞİRDİR’e döner… İşte, Kaptan Alaaddin’ in “TURİZMCİLİK SEVDASI”, bu zaman yani; 1955 – 1956 yıllarında başlar…
GELECEK YAZI:
KAPTAN, CANADA’ YI ALMAK İSTEDİ!!!
BİZİ İZLEMEYE DEVAM EDİN…